东北热车是原地热车还是行走热车

东北冬季热车建议采用行走热车方式。原地热车会导致发动机长时间低负荷运转，燃油燃烧不充分，容易积碳。冷车状态下，机油粘度大，润滑效果差，行走热车能让机油更快到达各部件。数据显示，原地怠速3分钟比行走热车1分钟多消耗燃油20毫升以上。现代汽车电喷系统已实现冷车快速加浓，不需要长时间原地预热。

行走热车还能减少变速箱和底盘部件的磨损。冷车时变速箱油粘度高，行走中油温上升更快，润滑效果改善。轮胎在低温下变硬，行走热车能让轮胎逐渐升温，恢复弹性。实验表明，冷车状态下立即行驶，发动机各部件磨损量比热车后行驶增加3-5倍。现代汽车冷启动后30秒内即可缓慢行驶，无需长时间原地等待。