电车后轮需要几个轴承

电车后轮通常需要2个轴承，分别位于轮毂两侧。左轴承承受车辆行驶时的径向力，右轴承承受轴向力。这两个轴承协同工作，确保车轮平稳旋转。常见类型有深沟球轴承和圆锥滚子轴承，前者结构简单，后者能承受更大载荷。轴承质量直接影响车辆安全性和使用寿命，劣质轴承会导致异响、抖动甚至轮毂脱落。

电车后轮轴承数量因设计而异，部分高端车型采用3轴承配置以增强稳定性。双轴承设计最常见，左右分工明确。左轴承负责径向支撑，右轴承承担轴向推力。轴承材质多为高碳铬钢，经过热处理提高硬度。定期检查轴承状态至关重要，磨损会导致能效下降、轮胎异常磨损。更换轴承时需成对更换，确保受力均衡。