变速箱用的是齿轮油吗

变速箱确实使用齿轮油作为专用润滑剂。齿轮油具有高粘度和极压添加剂，能有效承受齿轮啮合时的高温高压。现代自动变速箱油(ATF)还含有特殊摩擦改进剂，确保换挡平顺。手动变速箱齿轮油粘度一般在75W-90或80W-90之间，能同时满足齿轮润滑和同步器工作需求。重型车辆使用的齿轮油粘度更高，达到85W-140，以应对更大负荷。变速箱油需定期更换，一般每4-8万公里更换一次，防止油品氧化失效。

变速箱油与发动机机油成分差异明显。齿轮油含有更多硫磷型极压添加剂，而发动机机油则注重清洁分散剂。湿式双离合变速箱使用专用润滑油，兼具齿轮油和ATF特性。无级变速箱(CVT)使用特殊高摩擦系数油液，钢带传动依赖精确的油膜厚度控制。电动车辆减速器使用合成齿轮油，更换周期延长至10万公里以上。变速箱油颜色变化可作为判断更换时机的简单指标，新油呈红色，使用后逐渐变深褐色。