锡柴所有气门

锡柴发动机的气门系统由进气门和排气门组成，数量因发动机型号而异。6缸发动机一般有12个气门，8缸发动机则有16个气门。气门材质多为铬钼钢，能承受高温高压环境。气门直径通常在30-45毫米之间，厚度约5-8毫米。气门间隙对发动机性能至关重要，冷态时进气门间隙0.2-0.3毫米，排气门0.3-0.4毫米。定期检查气门密封性可防止漏气，延长发动机使用寿命。

锡柴气门机构包括挺柱、摇臂和凸轮轴等部件。凸轮轴驱动气门开闭，转速与发动机同步。气门弹簧确保气门迅速关闭，防止活塞与气门碰撞。气门座圈采用特殊合金制造，耐磨性是普通材料的3倍以上。发动机大修时建议更换全套气门油封，避免机油消耗异常。气门正时标记对齐能保证最佳进排气效率，提升发动机动力输出。