做功冲程温度会一直升高吗

做功冲程中温度确实会持续升高。发动机燃烧室内混合气点燃后，化学能转化为热能，温度可从室温跃升至1000摄氏度以上。柴油发动机压缩比高达16:1至20:1，燃烧峰值温度可达1800摄氏度。汽油发动机虽然压缩比较低，做功冲程温度仍能上升到800-1200摄氏度。高温推动活塞下行，完成机械能转换过程。高温环境还会使金属部件膨胀，需要特殊材料制造发动机缸体和活塞。

做功冲程温度升高存在物理极限。热量通过冷却系统、排气系统和辐射方式散失。现代发动机采用水冷系统，冷却液温度控制在90摄氏度左右。废气涡轮增压器利用高温废气驱动涡轮，排气温度可达600-900摄氏度。材料科学限制了最高耐受温度，镍基超级合金能在1100摄氏度环境下保持强度。热效率随温度升高而提高，但超过临界点会导致爆震、部件损坏和排放恶化。