帕杰罗越野比普拉多强吗

帕杰罗越野能力确实令人印象深刻，其超选四驱系统提供了多种驾驶模式选择，应对复杂地形表现出色。车辆采用非承载式车身结构，配合三把差速锁，通过性极佳。实际测试中，帕杰罗能轻松征服45度陡坡，涉水深度达700毫米，底盘离地间隙235毫米。车辆悬挂行程长达215毫米，轮胎接地面积大，抓地力强，在沙漠、泥地、岩石路面都有出色表现。

普拉多则以可靠性和耐用性著称，发动机扭矩输出平顺，适合长时间高强度越野。车辆底盘结构坚固，维修保养网络广泛，配件供应充足。实测数据显示，普拉多连续行驶10万公里后性能衰减极小，故障率低于行业平均水平3个百分点。车辆散热系统设计优秀，高温环境下仍能保持稳定输出，特别适合长途穿越和极端环境探险。