时间:09-16人气:25作者:墨韵浅月
柴油里进水确实会严重损坏发动机。水分会导致燃油系统部件生锈腐蚀,特别是高压油泵和喷油嘴。水比柴油密度大,会沉积在油箱底部,被吸入燃油系统。发动机运行时,水无法正常燃烧,会在气缸内形成积碳,导致活塞环卡死。水分还会降低柴油的润滑性能,加剧运动部件磨损。严重情况下,水在气缸内被压缩后温度升高,会形成液压效应,直接导致连杆弯曲或活塞破裂。
柴油进水还会引发一系列连锁故障。水分会与柴油中的硫分反应形成硫酸,腐蚀发动机内部金属表面。燃油滤清器会被水堵塞,导致供油不足。发动机启动困难、冒白烟、功率下降都是常见症状。电子控制系统中的传感器接触到水会出现误报,引发故障灯亮起。长期使用含水的柴油会使喷油嘴雾化不良,燃烧不充分,增加积碳形成速度,最终导致发动机大修。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com