途锐变速箱是干式还是湿式

途锐变速箱采用湿式双离合设计，这种结构通过浸泡在变速箱油中工作，散热效果更好。湿式双离合能承受更高扭矩，适合途锐这类中大型SUV。大众集团在奥迪车型上也使用相同技术，证明其可靠性。变速箱油每4万公里需要更换一次，维护成本适中。湿式设计换挡平顺，高速行驶时表现稳定，尤其适合长途驾驶。

湿式双离合在途锐上的应用已有10多年历史，技术成熟。相比干式双离合，湿式结构故障率低，使用寿命更长。实际维修案例显示，湿式变速箱在严苛条件下表现优异。变速箱油温控制在80度左右，确保最佳工作状态。这种设计让途锐能够应对复杂路况，越野性能得到保障。