时间:09-17人气:15作者:国民帅比
开车拉土方确实存在结账困难的情况。工程款拖欠是行业通病,施工方往往以各种理由延迟付款。土方运输市场竞争激烈,压价现象普遍,导致利润空间被压缩。运输途中车辆损耗、油费上涨等成本增加,却难以及时转嫁给客户。不少司机需要垫付油费和车辆维护费用,资金周转压力巨大。有些项目完工后,结算周期长达3-6个月,甚至更长。
土方运输的结账问题还与合同不规范有关。口头协议、缺乏付款时间约定的合同比比皆是。部分项目存在层层转包现象,最终司机往往处于最末端,难以直接与源头发包方沟通。工程款纠纷频发,司机常常陷入讨债困境。极端情况下,司机可能面临白干活拿不到报酬的风险,甚至需要自行承担车辆折旧和维修费用。
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