插电式混合动力有什么缺点吗

插电式混合动力车存在几个明显缺点。电池容量大导致车辆重量增加，影响燃油经济性。纯电续航里程有限，多数车型只有50-80公里，长途旅行仍需依赖发动机。充电基础设施不足，公共充电桩数量有限，家庭充电条件受限。车辆制造成本高，比同级别传统车型贵3-5万元。电池寿命有限，8-10年后可能需要更换，费用高达2万元。维修保养复杂，需要专业技师，维修成本高于传统燃油车。

插电混动车在寒冷天气表现不佳，电池效率下降30-40%，实际续航里程大幅缩水。车内空间因电池布局受限，后备厢容积减少15-20升。发动机与电动机协同工作时，动力输出不连贯，加速顿挫感明显。车辆保值率低，5年后残值仅为原价的40-50%，低于传统燃油车。保险费用高，维修成本贵，保费比同级别燃油车高出20-30%。