空气悬架可以换普通悬架

空气悬架完全可以更换为普通悬架，这是汽车改装中常见的项目。更换过程需要拆卸原有空气弹簧、储气罐和压缩机，安装传统螺旋弹簧或钢板弹簧。改装后车辆高度固定，不再需要气泵和控制系统，维护成本降低不少。奔驰S级、宝马7系等豪华车型都有成功案例，改装后车辆可靠性提高，故障点减少。

更换普通悬架后，车辆承载能力增强，适合重载或越野场景。改装费用约为原车空气系统的40%到60%，节省的维修费用可在2年内收回。丰田普拉多、路虎发现等车型改装后，在非铺装路面表现更稳定，底盘结构更简单，维修点也更容易找到。改装后的车辆自重减轻100到200公斤，燃油经济性得到改善。