塔吊后面的配重是什么材质

塔吊后面的配重主要由混凝土制成，内部嵌入钢筋增强结构强度。这些混凝土块密度高、重量大，能有效平衡吊臂前端的负载。配重块表面光滑，边缘呈圆角设计，方便安装和固定。每个配重块重量从2吨到10吨不等，根据塔吊型号和起重需求精确计算。混凝土配重成本低、耐腐蚀，使用寿命可达20年以上，是建筑工地上最常见的配重材料。

现代塔吊配重也采用铸铁或钢制箱体结构，内部填充铅锭或特殊合金。这些金属配重体积小但重量大，适合空间有限的工地。钢制配重可重复使用，调整灵活，通过增减内部铅块数量改变总重量。金属配重表面涂有防锈漆，适应各种气候条件。高端塔吊还会使用复合材料配重，如添加纤维增强的聚合物，既减轻重量又保持高强度，提高运输和安装效率。