时间:09-15人气:15作者:孤城一世
轮胎侧面的一根根凸起是轮胎的排水槽,也叫主排水沟。这些沟槽设计用来快速排出轮胎与路面之间的积水,提高湿滑路面抓地力。一般轿车轮胎有4-6条主排水沟,深度在6-8毫米之间。排水槽越深,排水效果越好,轮胎寿命也越长。现代轮胎还采用非对称设计,左右两侧排水槽形状可能不同,以优化特定驾驶条件下的性能表现。
轮胎侧面的细小沟槽称为刀槽花纹或刀槽排水槽,数量可达30-50条。这些细密沟槽能增加轮胎边缘柔韧性,提升转弯稳定性。沟槽间距通常在3-5毫米,形成无数个小排水单元,有效分散水压。冬季轮胎的刀槽花纹更深更密,达到5-8毫米,能在冰雪路面提供更好抓地力。不同品牌轮胎的刀槽花纹设计各异,普利司通采用多角度设计,米其林则使用波浪形沟槽,各有独特优势。
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