电动车骑后后轮发热正常吗

电动车骑行后后轮发热是正常现象。电池输出电流驱动电机，电机工作时产生热量，热量通过轮毂传导至车轮。环境温度25摄氏度时，后轮温度达到40-50摄氏度属于正常范围。长时间爬坡或重载情况下，温度可能达到60摄氏度，仍属安全范围。热管理系统设计允许这种温度上升，不会影响电池寿命或骑行安全。

后轮发热程度与骑行强度直接相关。平路巡航时温度上升较慢，急加速或频繁启停会使温度快速升高。冬季骑行后轮温度通常低于夏季，温差可达15-20摄氏度。电池电量低于20%时，电机输出功率受限，后轮发热也会相应减少。停车半小时后，温度会自然降至环境温度左右，这是完全正常的热量散发过程。