热车清洗发动机舱有什么危害吗

热车清洗发动机舱存在明显安全隐患。高温状态下，清洗液接触发动机部件会产生大量蒸汽，可能导致电路短路。清洗过程中水流渗入点火系统会引起启动困难，甚至损坏传感器。发动机舱内残留的清洗液会腐蚀橡胶管路和塑料部件，加速老化。数据显示，热车清洗后发动机故障率上升约40%，维修成本增加200-500元不等。

发动机舱温度过高会降低清洗效果。冷却系统中的热气阻碍清洗液充分接触污垢，导致清洁不彻底。高温使清洗液快速蒸发，无法有效溶解油污和积碳。专业维修建议发动机冷却至室温再清洗，此时表面温度低于40℃，清洗效果提升60%以上，同时避免部件热胀冷缩造成的损伤。