时间:09-18人气:20作者:猛与萌
自动挡车设计初衷就是单脚操作,离合器踏板完全取消。现代自动挡车辆有刹车和油门两个踏板,位置相邻且高度不同,左脚操作会大幅降低驾驶精准度。数据显示,紧急情况下双脚操作反应时间比单脚操作长0.5秒以上,这足以导致严重事故。汽车制造商明确禁止左脚操作刹车,说明书里都有相关警示。所有驾驶培训课程都教授单脚操作法,这是行业标准做法。
自动挡车辆刹车系统需要精细控制力量,左脚操作无法准确把握刹车力度。油门和刹车踏板间距狭窄,双脚踏入容易同时踩下两个踏板,造成机械故障。事故统计显示,双脚踏错踏板导致的碰撞是单脚操作的3倍多。汽车工程师在设计踏板布局时已考虑人体工学,右脚操作更符合人体运动规律。紧急制动时,右脚从油门移到刹车的动作经过训练后可形成肌肉记忆,保证安全。
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