拨叉一般是什么材质

拨叉常用45号钢和40Cr合金钢制造。45号钢经过调质处理，硬度达到HB220-250，适合一般工况。40Cr合金钢经淬火+高温回火，表面硬度可达HRC40-45，耐磨性更好。工程机械中的拨叉多用20CrMnTi渗碳淬火，表面硬度HRC58-62，心部保持韧性。汽车变速器拨叉采用20MnCr5材料，渗碳层深度0.8-1.2毫米，能承受高频换挡冲击。高负荷场合使用42CrMo合金钢，调质后强度达900-1000兆帕，疲劳寿命长。

轻载拨叉可用球墨铸铁QT600-3，减震性好，成本较低。不锈钢2Cr13材质用于潮湿环境，耐腐蚀性强。铝硅合金ADC12制造轻量化拨叉，重量比钢制件轻35%，适合高速运转场景。尼龙PA66+30%玻纤增强材料用于低负载拨叉，噪音小，自润滑性好。陶瓷氧化铝ZrO2材质在极端温度环境下(-50℃至800℃)性能稳定，使用寿命是金属的2-3倍。