自动挡车左边油门右边刹车吗

自动挡车设计遵循统一标准，驾驶座下方从左到右依次是刹车踏板和油门踏板。这种布局让驾驶员右脚能够轻松控制两个踏板，左脚则完全休息。现代汽车如丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特都采用这种设计。刹车踏板比油门踏板高2-3厘米，方便驾驶员凭脚感区分。紧急情况下，驾驶员本能地踩下较高的踏板，正好是刹车。这种设计已有80多年历史，证明其安全性和实用性。

自动挡车的踏板布局基于人体工程学原理。驾驶员右脚自然放置在油门上，需要减速时向左移动踩刹车。这种设计减少了驾驶员的反应时间，平均缩短0.5秒。宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等豪华品牌也遵循这一标准。踏板间距设计为15-20厘米，确保驾驶员不会同时踩下两个踏板。这种布局符合全球90%以上汽车制造商的标准，已成为驾驶安全的基石。