纯电车一公里多少电耗正常

纯电车一公里电耗在15到20度之间属于正常范围。城市路况下，红绿灯多、起步频繁，电耗会偏高一些，大约18度左右。高速行驶时，保持匀速状态，电耗可降至15度以下。冬季低温环境下，电池活性降低，电耗会增加20%-30%。夏季开空调制冷，每公里电耗会增加2-3度。不同车型电池容量差异大，小型车电池容量40-50度，中型车60-80度，大型车80度以上。

纯电车实际电耗受多种因素影响。驾驶习惯是关键因素，急加速、急刹车会导致电耗上升。车辆载重情况直接影响能耗，满载状态下每公里电耗增加2-3度。路况差异明显，平坦道路比起伏路段省电15%左右。轮胎气压不足会增加滚动阻力，导致电耗上升5%-10%。车龄增长后，电池效率下降，电耗会逐渐增加。不同品牌车型电耗表现各异，特斯拉Model 3每公里耗电约16度，比亚迪汉约18度，小鹏P7约17度。