时间:09-15人气:18作者:挽木琴
丰田FJ酷路泽配备了全时四驱系统,中央差速器是这一系统的核心部件。该车型采用托森式中央差速器,能够自动分配前后轴扭矩,在崎岖地形上提供卓越的牵引力。中央差速器让车辆在湿滑路面或陡坡上保持稳定,同时允许四个车轮以不同速度旋转,提高转弯性能。托森差速器无需电子干预,纯机械结构确保可靠性,适合极端越野环境。
FJ酷路泽的四驱系统还包括多地形选择模式和后桥差速锁,进一步增强了越野能力。中央差速器与这些功能协同工作,驾驶员可通过旋钮切换不同驾驶模式,系统会自动调整扭矩分配。在沙地、泥地或雪地等复杂路况下,中央差速器确保动力持续传递到有抓地力的车轮,减少打滑风险。这种设计使FJ酷路泽成为名副其实的全地形越野车,应对各种挑战地形表现出色。
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