后驱车差速器在哪

后驱车差速器位于车辆底部，连接传动轴和后桥。差速器外壳与后桥壳体固定在一起，内部包含齿轮组。发动机动力通过传动轴传递到差速器，再分配给左右后轮。常见布局是将差速器整合在后桥中央，这种设计在宝马3系、奔驰C级等车型中广泛应用。差速器上方有半轴连接左右车轮，下方连接悬挂系统，整体被包裹在金属保护壳内。

差速器工作原理是通过齿轮组允许左右车轮以不同速度旋转。车辆转弯时，外侧车轮需要行驶更长的距离，差速器自动分配动力。现代差速器有开放式、限滑式和托森式三种类型。托森差速器在奥迪Quattro全时四驱系统中使用，能根据路况自动调整前后轴动力分配。限滑差速器在宝马M系列性能车上常见，可提高车辆过弯稳定性。