电车的电瓶是串联还是并联

电车的电瓶大多采用串联方式连接。串联连接能让电压累加，满足高压驱动需求。常见电动车有96节电瓶串联，形成约350伏电压系统。串联结构电流相同，便于电池管理系统监控每节电瓶状态。特斯拉Model S使用约7100节18650电池组成多个串联模块，再并联组合。比亚迪汉的刀片电池也是先串联成模，再并联成组，既保证电压又增加容量。

并联连接在电车上主要用于增加总容量，提高续航里程。并联结构电压相同，电流分配到各支路。现代电动车常采用"先串后并"的混合连接方式。蔚来ES6的电池包由12个模组组成，每个模组内电瓶先串联后并联。理想ONE增程式电动车使用三元锂电池，通过并联连接实现超过40千瓦时的电池容量，满足长途行驶需求。