宝马变速箱是干式还是湿式

宝马变速箱采用湿式双离合设计，变速箱内部浸泡在特殊齿轮油中，油液帮助散热并减少磨损。宝马DCT变速箱拥有7个前进挡，换挡速度快，传动效率高。湿式双离合能承受更大扭矩，宝马3系和5系车型均使用此技术，油液每4万公里需要更换一次，确保变速箱正常运行。

宝马部分入门级车型使用干式双离合变速箱，这种设计不需要额外油液，依靠空气散热。干式双离合结构简单，燃油经济性提升约10%，但扭矩承受能力有限。宝马1系部分配置采用6速干式双离合，换挡平顺性略低于湿式设计，维护成本也相对较低，适合日常城市驾驶。