时间:09-16人气:10作者:我把萧再叹
变扭器是汽车自动变速箱中的关键部件,位于发动机和变速箱之间。它通过液体传递动力,起到连接和分离动力的作用。变扭器内部有泵轮、涡轮和导轮三个主要部分,泵轮与发动机相连,涡轮连接变速箱输入轴。当发动机运转时,泵轮带动液体流动,推动涡轮旋转,实现动力传递。变扭器还能提供扭矩放大功能,帮助车辆起步更加平稳。现代汽车变扭器还配备锁止离合器,高速行驶时能直接连接发动机和变速箱,提高传动效率。
变扭器的工作原理基于流体力学,利用液体动能传递动力。车辆起步时,变扭器能放大发动机扭矩2-3倍,提供更大牵引力。当车速达到30-40公里/小时,锁止离合器开始工作,减少能量损失。变扭器还具备缓冲作用,减少发动机震动传递到变速箱。不同车型变扭器设计各异,越野车变扭器注重低速扭矩,而跑车变扭器则强调高速响应。变扭器故障会导致车辆加速无力、油耗增加或换挡冲击等问题。
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