缸内直喷是高压泵吗还是低压

缸内直喷系统使用的是高压泵，工作压力一般在50至200巴之间。高压泵负责将燃油从油箱输送到喷油嘴，形成高压燃油以便精确喷射到气缸内。常见的高压泵类型有机械式和电动式，机械式由凸轴驱动，电动式则由电动机控制。高压泵的可靠性直接影响发动机性能，故障会导致动力下降、油耗增加等问题。现代直喷发动机的高压泵设计精良，寿命可达20万公里以上。

低压系统存在于燃油供给的初级阶段，压力通常在3至6巴之间。低压泵位于油箱内，将燃油从油箱输送到高压泵入口。低压系统包括燃油滤清器和压力调节器，确保进入高压泵的燃油纯净且压力稳定。低压部分故障会导致供油不足，引起发动机启动困难、怠速不稳等现象。低压系统维护简单，定期更换滤清器即可保证系统正常工作。