时间:09-18人气:10作者:月下伊人醉
CVT变速箱主要由钢带、锥轮组和液压控制系统组成。钢带由数百个钢片构成,通过锥轮组的夹紧力传递动力。锥轮组分为主动轮和从动轮,每个轮子都呈V形槽设计,钢带在槽内滑动实现变速。液压系统控制油压,调节锥轮夹紧力,确保钢带不打滑。现代CVT还配有电子控制单元,根据车速和负载自动调整传动比。
CVT变速箱还包括起步离合器和倒挡机构。起步离合器多为液力变矩器或湿式离合器,实现平稳起步。倒挡机构通过行星齿轮组实现,结构简单但可靠性高。CVT的壳体采用高强度铝合金,减轻重量同时提高散热性能。金属材质的传动带比传统钢带更耐用,能承受更大扭矩。CVT的润滑系统采用专用变速箱油,确保各部件正常运转。
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