柴油发动机一停车油路有空气

柴油发动机停车后油路出现空气问题很常见。油管接头松动、密封圈老化或油泵止回阀失效会导致空气进入系统。某些车型的高压油泵设计存在缺陷，停车后油管内形成负压，把空气吸了进去。油箱油位过低也会让油泵吸到空气，特别是在车辆倾斜停放时。维修时需要检查所有油管连接处，更换老化的密封件，确保油箱油量充足。

解决油路空气问题有几个实用方法。松开高压油管接头，用手动泵反复抽油直到流出燃油无气泡。某些车型的油泵排气阀可直接操作释放空气。油路系统设计有排气螺钉的，打开它让空气排出再拧紧。柴油滤清器底部放水螺钉也可临时用作排气点。系统排气后需要启动发动机运转几分钟，让油路内残余空气完全排出。