汽车脚刹车是刹前轮还是后轮

汽车脚刹车主要控制后轮制动系统。现代汽车设计上，脚刹车踏板连接液压系统，通过刹车油管将压力传递至四个车轮。后轮刹车盘和刹车卡钳承担主要制动任务，约占整车制动力的70%。紧急刹车时，ABS系统会自动调节前后轮制动力分配，防止车轮抱死。日常驾驶中，轻踩刹车时后轮先产生制动力，随着踏板压力增加，前轮制动系统才会逐渐参与工作。

汽车脚刹车对前后轮的制动比例根据车型有所差异。前置发动机前轮驱动车型，前轮承担约60%制动力；后置发动机后轮驱动车型，后轮制动力可达65%。运动车型采用前后轮接近1:1的制动分配，确保高速制动稳定性。刹车系统设计中，前轮刹车盘直径通常大于后轮，前轮刹车卡钳活塞数量也多于后轮，这些设计差异确保了车辆在各种路况下的制动效果。