凯美瑞是不是混动车型

凯美瑞确实提供混动版本。丰田将这套混动系统称为"THS"，结合2.5升四缸发动机与电动机，综合输出功率达211马力。混动版凯美瑞配备1.3kWh镍氢电池组，可实现纯电行驶短距离。该车型采用电子CVT变速箱，燃油经济性表现优异，城市工况下每百公里油耗约5-6升。混动系统有四种工作模式：纯电驱动、混合动力、发动机驱动和能量回收模式，根据驾驶条件自动切换。

混动凯美瑞与燃油版在外观上几乎一致，仅通过车尾"HYBRID"标识区分。电池组设计巧妙放置在后座下方，不影响后备箱空间。该车型配备EV模式按钮，允许驾驶员在低速时强制使用纯电驱动。充电系统采用再生制动技术，无需外接充电。混动版本比同配置燃油版价格高出约2-3万元，但节省的燃油成本可在3-4年内收回差价。