飞机全身都是用铆钉连接吗

飞机确实大量使用铆钉连接，但并非全身都是。机身主要结构如框架、桁条和蒙皮通过数万个铆钉固定，波音787每架使用约300万个紧固件。机翼、尾翼等承重部件也依赖铆钉连接，确保结构强度。现代飞机还会使用螺栓、焊接和胶接技术，特别是复合材料部件如波音787的机身采用碳纤维复合材料，减少了金属铆钉的使用。

飞机连接方式多样化，取决于材料和工作环境。高温区域如发动机周围采用特殊合金螺栓，可承受800摄氏度以上温度。舱门和活动部件使用铰链和锁扣结构，而非铆钉。新型飞机如空客A350在关键部位使用激光焊接技术，提高了连接效率。飞机维修时，损坏的铆钉需要专业工具钻出更换，每个铆钉的直径、长度都有精确标准，确保飞行安全。