时间:09-16人气:20作者:捅破卫生纸
法拉利罗马确实配备底盘升降功能,这个系统称为"车身提升系统"。该功能通过车头前部的液压装置实现,最大可将车头抬高40毫米。这一设计专为通过减速带、陡坡或车库入口等低矮障碍物而开发。按下中控台上的按钮,车头会在时速低于30公里时自动升起,通过障碍物后3秒内自动恢复原位。这套系统在法拉利其他车型如Portofino和GTC4Lusso上同样可见,成为品牌应对日常实用性的解决方案。
底盘升降系统在罗马车型上采用电子控制,由驾驶者主动触发。系统工作时,避震器会相应调整以保持车身稳定性。法拉利工程师特别优化了这一功能,确保在提升车身高度的同时不影响操控性能。该装置重量仅增加3公斤,对车辆整体重量分布影响极小。用户手册明确指出,车身提升系统每周应至少使用一次,以保持液压元件正常工作。这一设计体现了法拉利在极致性能与日常实用性之间的平衡考量。
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