发动机冷却液多久加一次合适

发动机冷却液一般行驶4万公里或2年需要更换一次。不同车型更换周期存在差异，日系车多采用5万公里或3年更换，德系车则多为3万公里或2年。冷却液不足会导致发动机过热，损坏缸垫、缸体甚至造成发动机报废。劣质冷却液会腐蚀冷却系统，形成水垢堵塞散热器。冷却液变色或出现沉淀物时必须立即更换，即使未到周期也应处理。冷却液更换需彻底排空旧液，避免新旧混合影响效果。

冷却液检查每月至少进行一次，冷车状态下检查膨胀壶刻度线。冷却液消耗异常快可能是系统泄漏，需检查水管、接头和散热器。冬季来临前应检查冰点，北方地区需使用-35℃以下的冷却液防止结冰。混合不同品牌冷却液会产生化学反应，降低防腐蚀性能。冷却液颜色仅作参考，不能单凭颜色判断是否需要更换。长途行驶前务必确认冷却液充足，避免高温环境下出现开锅现象。