奇骏四驱变两驱是前驱还是后驱

奇骏四驱变两驱时默认为前驱模式。车辆电子控制系统检测到四驱系统故障或驾驶员手动关闭四驱功能，动力会自动分配至前轮。实际驾驶中，前轮负责转向和主要动力输出，后轮不再参与驱动。维修数据显示，约8成奇骏车型在四驱失效时会切换至前驱状态，确保车辆基本行驶能力。前驱结构简单可靠，维修成本低，适合日常城市道路使用。

奇骏四驱系统故障时，后轮完全失去动力传递。车辆依靠前轮驱动行驶，后轮仅起支撑作用。越野路况下，这种变化会导致脱困能力下降。根据测试数据，前驱模式在湿滑路面牵引力减少约3成。四驱变前驱后，车辆过弯稳定性受到影响，特别是高速转弯时需要更谨慎驾驶。前驱结构布局紧凑，车内空间利用率更高，乘坐舒适性不受影响。