大众车有几款机电单元

大众汽车集团目前拥有超过10款不同的机电单元，这些单元广泛应用于旗下多个品牌。奥迪A6L的3.0T V6发动机配备了先进的机电单元，实现了燃油经济性与动力输出的平衡。大众ID.4纯电动车使用了高效能的机电一体化驱动单元，集成了电机、逆变器与减速器。保时捷Cayenne的混合动力系统则采用了两个独立的机电单元，分别负责前轴和后轴的动力分配。

大众集团的机电单元设计涵盖了多种功率等级，从75kW到350kW不等。高尔夫GTI的2.0T发动机配备了电子控制的涡轮机电单元，可在不同转速下提供最佳增压效果。途锐的4.0T V8发动机采用了双涡管涡轮与机电增压单元的组合系统。电动车型如大众ID.3则使用了一体化机电单元，将电机、电控和减速器整合在一个紧凑的壳体内，减轻了整车重量并提高了空间利用率。