时间:09-18人气:23作者:逆天邪神
普通火花塞主要由镍合金材质制成,中心电极采用镍铜合金,这种材料导电性好且成本适中。绝缘体部分使用高氧化铝陶瓷,耐高温可达1000摄氏度以上。金属外壳则是低碳钢,经过精密加工确保与发动机缸体完美密封。这种材质组合能承受发动机内部的高温高压环境,同时保持稳定的点火性能。
火花塞的接地电极也使用镍合金,部分产品添加了铬或锰元素提高耐磨性。电极间隙控制在0.6-1.0毫米之间,这个范围最适合大多数汽油发动机。螺纹规格常见的有M10×1、M12×1.25等,不同发动机型号需要匹配对应尺寸。这种材质设计确保火花塞能在2-3万公里内保持良好工作状态,是经济实用的选择。
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