时间:09-15人气:21作者:漫步云端
高温环境是电池杀手。夏季车内温度超过40摄氏度时,电池内部化学反应加速,导致容量下降。频繁快充同样损害电池健康,每次快充相当于给电池施加高压,长期使用会使电池材料结构变化。电动车停在阳光直射的地方,电池温度会上升5-8摄氏度,加速老化。
过度放电是另一大隐患。电量低于10%时继续使用,电池内部会产生不可逆的化学反应。满电状态下长期存放同样有害,电池会持续消耗电量并产生热量。频繁的短途行驶后不充电,电池容易处于亏电状态,影响整体寿命。冬季低温环境下,电池性能下降30%左右,此时强行高功率放电会加剧电池损耗。
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