发动机水泵是进水还是出水的

发动机水泵负责将冷却液从散热器底部抽出，然后强制送入发动机缸体水道。这个部件位于发动机前端，由皮带驱动，叶轮旋转产生压力，推动冷却液循环。常见车型如大众EA888、丰田Dynamic Force发动机都采用这种设计。水泵故障会导致发动机过热，表现为水温表指针异常上升或冷却液泄漏。

水泵出水口连接着发动机缸盖和缸体的冷却通道，冷却液吸收热量后返回散热器。宝马B系列发动机的水泵设计有电子控制，能根据温度调节流量。现代汽车水泵多采用塑料叶轮与金属壳体组合，重量轻且耐腐蚀。冷却系统正常工作需要水泵提供稳定压力，一般家用车的水泵转速与发动机转速比为1:1。