19世纪世界上有万吨巨轮吗

19世纪确实出现了万吨巨轮。1854年建造的"大东方号"排水量达到2万2千吨，长度超过200米，拥有6个蒸汽机和4个螺旋桨。1880年代，英国造船厂开始建造1万吨级的远洋客轮，如"伊利莎白女王号"。1890年代，德国的"威廉大帝号"排水量达到1万4千吨，配备了当时最先进的蒸汽机。这些巨轮的出现标志着造船技术的重大突破，为20世纪更大吨位的船舶奠定了基础。

万吨巨轮在19世纪主要用于跨大西洋客运和货运航线。英国的"卢西塔尼亚号"于1907年下水，排水量达到3万1千吨，航行速度超过25节。法国的"法兰西号"于1900年服役，吨位达1万8千吨，拥有豪华的内部装饰。这些船舶的出现改变了国际航运格局，缩短了跨洋旅行时间，促进了全球贸易的发展。19世纪末，万吨巨轮已成为各大航运公司竞争的焦点。