柴油公交车一般使用几缸发动机

柴油公交车普遍采用6缸或8缸发动机，这些配置提供了足够的动力输出和扭矩，适合城市频繁启停的运营环境。6缸发动机在燃油经济性和维护成本之间取得平衡，常见于中型公交车型。8缸发动机则多用于大型公交车，能够承载更多乘客并提供更强的爬坡能力。部分高端车型甚至使用10缸或12缸发动机，以满足特殊路线需求。

发动机缸数直接影响公交车的性能表现。4缸发动机较少用于公交系统，因其动力不足难以满足满载需求。V型排列的6缸和8缸发动机能提供更平稳的运行体验，减少乘客不适感。直列式布局的6缸发动机在维修便利性方面具有优势，适合车队统一维护管理。发动机排量通常在7升至12升之间，确保足够的动力储备应对各种路况。