时间:09-16人气:30作者:风声鹤唳
踏板车减震表现突出的有雅马哈NMAX,前倒立式叉搭配后中央减震系统,过减速带时车身稳定,颠簸感明显降低。本田PCX采用 Showa 减震,城市路面过滤80%细小震动,长途骑行腰部压力减轻。铃木Urbano ABS配备前双减震设计,坑洼路面轮胎抓地力强,乘坐舒适度高。这些车型在减震调校上各有优势,满足日常通勤需求。
踏板车减震舒适度还与骑行习惯相关。本田ADV150的减震行程达到150毫米,非铺装路面表现优异。豪爵UHR150采用预载可调后减震,载重情况下仍保持平稳。三仕达RX1的液压前叉设计,连续颠簸路面乘坐体验佳。选择时需考虑体重因素,较重骑手适合高承载力的减震系统。
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