摩托车壳子是什么材质

摩托车壳子多采用ABS工程塑料制作，这种材料轻便且抗冲击性强。现代摩托车外壳还使用聚碳酸酯(PC)，这种材质透明度高，常用于制造车灯罩。碳纤维复合材料也在高端车型中广泛应用，重量比铝合金轻30%，强度却高出2倍。玻璃纤维增强塑料(GFRP)则因成本低、易加工而被广泛使用，特别适合批量生产的摩托车。

摩托车外壳材质选择需考虑多种因素。铝合金外壳散热性能优异，在长途骑行中能有效降低发动机温度。尼龙66添加玻璃纤维后制成的外壳，耐热温度可达200℃，适合高性能摩托车。聚丙烯(PP)材质具有良好的抗疲劳性，能承受10万次以上弯曲测试而不破裂。橡胶改性ABS材料则提供更好的减震效果，减少骑行时的振动传递。