清洗发动机内部的积碳有必要吗

清洗发动机内部积碳非常有必要。积碳会堵塞喷油嘴，导致燃油雾化不良，燃烧效率下降。积碳还会附着在进气门和活塞顶部，影响发动机进气和压缩比。现代汽车行驶2万公里后，进气系统积碳可达3-5毫米厚，严重影响发动机性能。定期清洗能恢复动力，降低油耗，减少尾气排放。专业清洗设备能清除90%以上的积碳，效果明显。

积碳积累还会引起发动机抖动、冷启动困难等问题。积碳在高温下形成坚硬物质，可能损坏活塞环和气缸壁。发动机内部清洗可延长使用寿命，避免大修成本。汽车制造商建议每1.5万-2万公里进行一次内部清洗，保持发动机最佳状态。清洗后，发动机噪音减小，加速更顺畅，驾驶体验显著提升。