时间:09-16人气:29作者:霓晞衾
汽车防冻液在高温下产生少量气体是正常现象。发动机工作时温度可达90-100摄氏度,防冻液会轻微沸腾产生蒸汽,压力阀开启释放压力后系统恢复稳定。冷却系统设计有膨胀壶容纳这些气体,防止压力过高损坏部件。防冻液沸点一般在108-113摄氏度,远高于水的100摄氏度,能在高温环境下保持稳定性能。
防冻液气体量过多则需警惕,可能表明系统存在泄漏或散热问题。检查膨胀壶内液位变化,若频繁缺液或出现大量气泡,需检修水箱、水泵或节温器。现代汽车冷却系统采用密封设计,正常情况下气体量极少。定期更换防冻液(每2-4年)可维持系统最佳状态,避免气体积聚影响散热效果。
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