时间:09-15人气:15作者:闲懒诗人
英朗搭载的三缸发动机在实际使用中表现出不错的燃油经济性,每百公里油耗比同级别四缸车节省1-2升。怠速时振动控制得相当到位,车内几乎感受不到明显抖动。涡轮介入时机恰到好处,1500转就能输出最大扭矩,城市超车轻松应对。保养成本也较低,小保养费用在400元左右,比四缸机便宜约100元。实际车主反馈显示,这款三缸机在高速巡航时发动机噪音控制得相当不错,风噪和胎噪反而更明显。
三缸机的设计结构决定了它比四缸机轻了15-20公斤,这让英朗的操控灵活性有所提升。停车入位时方向盘转向力度轻盈,女性驾驶者也能轻松操作。发动机舱布局更紧凑,维修空间充足,常规保养项目1小时内就能完成。冬季冷启动表现稳定,-10℃环境下也能一次点火成功。数据显示,这款1.0T三缸机最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,完全满足日常家用需求,不会感到动力不足。
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