车轮上方的塑料

车轮上方的塑料挡泥板能有效阻挡路面碎石和水花飞溅。奔驰C级和宝马3系都采用这种设计，防止碎石打伤车身漆面。雨天行驶时，挡泥板减少约70%的水花溅到车身下部，降低底盘生锈风险。丰田凯美瑞的挡泥板还带有导流槽，引导水流顺畅排出。这种塑料部件成本仅为金属挡泥板的1/3，重量却减轻了约40%，对燃油经济性有积极影响。

塑料挡泥板的设计需考虑车辆行驶稳定性。奥迪A4的挡泥板开有散热孔，帮助刹车系统散热。大众帕萨特的挡泥板边缘采用弧形设计，减少高速行驶时的风阻。本田雅阁的挡泥板内部添加隔音材料，降低轮胎噪音3-5分贝。现代索纳塔的挡泥板可拆卸，方便维修时快速拆卸安装。这些设计细节提升了驾驶舒适度和车辆整体性能表现。