时间:09-17人气:28作者:虎行风捷猎
汽油发动机无法直接改装成柴油发动机。两种发动机工作原理完全不同,汽油机使用火花塞点燃混合气,柴油机依靠压缩自燃。汽油机压缩比一般为8:1到12:1,柴油机高达16:1到22:1。燃油系统差异巨大,汽油机使用化油器或电喷系统,柴油机则需要高压共轨系统。燃烧室设计、冷却系统、供油机构都需要彻底更换,改装成本远超购买新发动机。
改装汽油机为柴油机实际不可行。汽油机缸体强度不足,无法承受柴油机的爆发压力。曲轴、活塞、连杆等部件需要全部更换,费用相当于重新组装一台发动机。现代汽车发动机管理系统与燃油系统紧密集成,跨系统改造会导致ECU无法正常工作。市场上没有现成的汽油到柴油的改装套件,专业改装案例极少,厂商也不提供此类服务。
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