时间:09-17人气:14作者:大冰块
电动汽车电池在零下5度时就需要预热,寒冷天气会让电池活性下降,续航里程减少30%到40%。电池管理系统会自动启动预热程序,充电时尤其明显,充电速度会变慢。北方地区冬季,电池预热成为常态,车辆会消耗部分电量来维持电池温度,确保最佳性能。
电池预热温度设定在15度左右最为理想,这个温度区间能让电池保持最佳工作状态。电池温度过低,内阻增大,充放电效率降低;温度过高,又加速电池老化。现代电动车都配备智能温控系统,通过液冷或加热方式精确控制电池温度,确保在不同气候条件下都能稳定运行。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com