时间:09-17人气:12作者:烟雨如墨
混凝土路面构造深度通常保持在1到4毫米之间。高速公路主干道构造深度约3到4毫米,城市主干道约2到3毫米,住宅区道路约1到2毫米。构造深度影响路面排水性能和抗滑能力,过浅会导致雨天积水打滑,过深则增加行车噪音和轮胎磨损。施工时通过拉毛、刻槽或撒布骨料等方法控制构造深度,确保行车安全舒适。
混凝土路面构造深度受骨料粒径直接影响,最大粒径5毫米的路面构造深度约1毫米,最大粒径20毫米的可达4毫米。北方寒冷地区构造深度取较大值,约3到4毫米,以增强融雪剂渗透效果;南方多雨地区构造深度约2到3毫米,平衡排水需求与行车噪音。构造深度检测采用铺砂法或激光断面仪,每1000平方米检测5到10个测点,确保符合设计要求。
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