时间:09-15人气:25作者:短命女
大众桑塔纳确实没有后防撞梁,这是该车型的一个显著特点。许多车主在追尾事故后发现车辆尾部变形严重,维修费用高昂。4S店工作人员解释称,桑塔纳的设计理念是依靠车身结构吸收冲击力,而非依赖防撞梁。实际案例显示,低速追尾时,保险杠直接损坏,后备箱无法正常开启,维修成本远超预期。
桑塔纳的后部防护设计存在明显缺陷。碰撞测试视频显示,25km/h的追尾速度就导致车身后部严重变形。维修师傅透露,更换后保险杠总成费用超过3000元,且无法有效保护后排乘客安全。市场上许多同价位车型都配备了后防撞梁,相比之下,桑塔纳的这一设计确实存在安全隐患。
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