大众1.5自吸烧机油吗

大众1.5自吸发动机确实存在烧机油问题，实际维修案例显示这类发动机在行驶6万公里后，机油消耗量明显增加。发动机活塞环设计缺陷导致密封性下降，机油进入燃烧室被烧掉。部分车主反映每1000公里需添加0.5升机油，超出正常范围。大众官方曾针对2018-2020年部分车型推出延长保修政策，证实此问题普遍存在。

大众1.5自吸发动机的烧机油问题源于PCV阀早期失效，曲轴箱压力异常升高。维修数据表明，更换PCV阀可暂时缓解问题，但约2万公里后症状重现。德国汽车杂志测试显示，该款发动机在高速巡航状态下机油消耗速度是同级别其他车型的3倍。许多车主选择定期使用高粘度机油或添加修复剂来减轻症状，但这属于临时解决方案而非根本解决方法。